Dit grote Chinese merk komt met hybride auto’s naar Nederland

Er zijn inmiddels ontzettend veel Chinese automerken in Nederland actief. Denk bijvoorbeeld aan Nio, BYD, Zeekr en Polestar. Daarnaast is een merk als Volvo in Chinese handen. Ook Chery heeft inmiddels zijn intrede gedaan in Nederland.

Chery heeft drie modellen naar Nederland gebracht: de Tiggo 4, Tiggo 7 en Tiggo 8. Het zijn drie verschillende hybride SUV’s.

Chery brengt drie hybride SUV’s naar Nederland

Chery was al actief in Nederland. Zo lanceerde het eerder de merken Omoda en Jaecoo en heeft het een joint venture met Jaguar Land Rover, waarin beide bedrijven een belang van 50 procent hebben. Met zijn eigen Chery’s was het bedrijf lange tijd nog niet actief in Nederland.

Daar is inmiddels verandering in gekomen met de Tiggo 4, 7 en 8. De Tiggo 4 is het kleinste model van het merk, met een lengte van 4,32 meter. Deze wordt aangedreven door een volledig hybride aandrijflijn met een vermogen van 120 kW (163 pk). Met een bagageruimte van 430 liter moet het een praktische SUV zijn voor dagelijks gebruik.

De hybride Chery Tiggo 7 is iets langer, met een lengte van 4,55 meter. Deze heeft een plug-inhybride aandrijving. De Tiggo 8 is met 4,72 meter nog groter en richt zich vooral op grote gezinnen met een ruime cabine. Er is dan ook ruimte voor zeven zitplaatsen.

Zowel de Chery Tiggo 7 als de Tiggo 8 heeft een krachtigere aandrijflijn dan de Tiggo 4. Deze levert een vermogen van 205 kW, oftewel 279 pk. De volledig elektrische actieradius bedraagt volgens de fabrikant maximaal 90 kilometer. In combinatie met de verbrandingsmotor loopt dit op tot ongeveer 1.200 kilometer voor de Tiggo 7 en ruim 1.000 kilometer voor de Tiggo 8.

Chery geeft zeven jaar garantie

Chery wil zich onderscheiden door het aantal jaren garantie. Zo heeft elke nieuwe hybride auto een fabrieksgarantie van zeven jaar of 150.000 kilometer. Voor de accu is dit acht jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De prijzen boor de Tiggo 4 beginnen bij 30.990 voor de Tiggo 4, 36.990 voor de 7 en 40.990 voor de 8.

De auto’s zijn inmiddels via verschillende dealers in Nederland te koop. Het merk hoopt dan ook snel in ons land te groeien. In de toekomst moeten daar ook volledig elektrische auto’s bij komen. Ook werkt het bedrijf aan humanoïde robots. Zo heeft het de AiMOGA Mobo, een gezelschapsrobot voor gezinnen.

Geschreven door Jeroen Kraak

Jeroen Kraak (1988) is hoofdredacteur van WANT. Na zijn studie journalistiek en werk voor magazines als Quote en Panorama ontdekte hij dat zijn hart sneller klopt van technologie. Hij schrijft en denkt dagelijks over Apple, Samsung, Sony, smartphones, apps, gadgets, AI en alles wat tech slimmer of leuker maakt. Zijn televisie gebruikt hij niet alleen voor Disney+ en Netflix: Jeroen speelt ook graag de nieuwste Nintendo-, PlayStation- en Xbox-games.