Je Tesla rijdt zelfstandig, maar daar is in Europa aardig wat gedoe over

Nederland, België, Denemarken, Litouwen en Estland staan Full Self Driving inmiddels allemaal toe. Alleen nu Zweden voor de uitrol in zijn lang gaat liggen, beginnen steeds meer weggebruikers en politieke figuren zich af te vragen of de lancering in de vijf landen eigenlijk wel zo’n goed idee was. 

Die twijfels hebben zeker te maken met het feit dat bestuurders nog altijd volledig verantwoordelijk zijn voor het gedrag van de auto en de manier waarop Tesla beweert dat Full Self Driving veilig is. Maar dat is zeker niet het grootste euvel. 

Zweden maakt zich zorgen om keuzes Tesla

Volgens Reuters is Zweden compleet tegen FSD en wil het de uitrol die Tesla initieert zelfs in de gehele Europese Unie verbieden. De reden achter dat standpunt is de mogelijkheid voor weggebruikers om in te stellen hoeveel procent de elektrische auto de maximumsnelheid mag overschrijden. Zet je die bijvoorbeeld op 50 procent, dan zou dat op de snelweg in Nederland betekenen dat je met 150 kilometer per uur over de weg vliegt. 

Hoewel Tesla op alle vlakken beweert dat FSD Supervised veilig is, doet alleen deze mogelijkheid al die claims al teniet volgens de Zweedse regering. 

Is FSD Supervised wel echt veilig? 

Maar alleen die claims zijn op zichzelf al een probleem. Reuters meldt namelijk ook dat de Nederlandse RDW doelbewust is misleid door Tesla met rooskleurige prestatiecijfers. Uiteraard met als doel om de ondersteuning er doorheen te drukken. 

Hoewel de RDW zelf zegt dat het zelf goed onderzoek heeft gedaan, stelt dat de Nederlandse weggebruiker niet gerust. Onze collega’s van Tweakers (via AD) melden bijvoorbeeld dat 60 procent van de gebruikers de cijfers van Tesla niet gelooft. 

Dat helpt niet mee bij de onvrede, die al heerste vanwege het feit dat Tesla-rijders met een auto van voor 2023 de functionaliteiten helemaal niet krijgen. Ondanks het feit dat ze daar een paar jaar geleden duizenden euro’s voor hebben neergelegd. 

Tesla FSD werkt uitstekend, maar je bent wel verantwoordelijk 

Of Tesla Full Self Driving de komende tijd daadwerkelijk in Nederland blijft, hangt af van een stemronde in de Europese Commissie. Om de goedkeuring officieel te maken moet straks een gekwalificeerde meerderheid (15 van de 27 lidstaten) in de EU voor het systeem stemmen. Stemmen er te veel landen met Zweden mee, dan kan de vergunning zomaar weer ingetrokken worden. 

Dat zou op technologisch aspect jammer zijn, want na twee weken zelf te hebben gereden met de FSD Supervised versie in een Model Y, kan ik wel stellen dat de ervaring uitstekend is. Geen grote fouten, geen verkeerde ingrepen, maar gewoon een rustig ritje naar je bestemming. 

Alleen zal het voor veel mensen wel duidelijk moeten worden dat zodra je achter het stuur kruipt, je wel zelf verantwoordelijk bent. Wat de auto dan ook doet. 

Onderwerpen

• auto
• nederland
• Tesla
• want2read